おめでとう 2022! [鉄道の旅]
今年はWithコロナでいきます!
新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。
今年も新春第1号は能勢電、阪急共通初詣ヘッドマークに巻頭を飾ってもらいました。
おなじみ干支のイラスト入りですが、今年の絵柄はトラというよりネコっぽく見えます。
例年なら手軽に撮れる初詣ヘッドマークですが、今年の分は少々苦労しました。装着している編成が明らかに少ないんです。川西能勢口駅で1時間ほど粘りましたが、空振りが続きました。阪急も同様です。
寒いし諦めて帰ろうとしたとき阪急用の3号線に回送電車が入ります、とのこと。やって来たのは阪急平井車庫で検査を受けていた7200系の返却回送列車です。
その回送列車に付いていました、ヘッドマーク!
どうやら、いまだに収束をみせないコロナ禍に遠慮したようです。そういえば今期も能勢電、阪急ともに大晦日の終夜運転は見送りとなりました。
どうやら、いまだに収束をみせないコロナ禍に遠慮したようです。そういえば今期も能勢電、阪急ともに大晦日の終夜運転は見送りとなりました。
このコロナウイルス、変幻自在で思っていたより手強いようです。もう「コロナ撲滅!」なんて声高に叫ぶのはやめにします。Withコロナです。
◆おまけ
おまけにヘッドマーク大好き能勢電の最新ヘッドマークをご紹介。
「国鉄前線廃止40周年記念」ヘッドマーク。かつて川西能勢口ー川西国鉄前(福知山線川西池田)間たった一駅間を結んでいた国鉄前線が廃止されて昨年(2021年)12月で40年になるのを記念したもの。例によって下り方(写真▲)と上り方(写真▼)でデザインを違える懲りようです。
それにしても「廃線」というネガティブな出来事をPRするというのも珍しいですね。
なお、掲出期間は写真の1755Fに1月末まで。引き続き2月~3月までヘッドマークに描かれている51型の塗装を復刻した5124Fに掲出予定です。
今年もこのように能勢電中心の展開になると思いますが、お付き合い願えれば嬉しいです。
◆おまけ
おまけにヘッドマーク大好き能勢電の最新ヘッドマークをご紹介。
「国鉄前線廃止40周年記念」ヘッドマーク。かつて川西能勢口ー川西国鉄前(福知山線川西池田)間たった一駅間を結んでいた国鉄前線が廃止されて昨年(2021年)12月で40年になるのを記念したもの。例によって下り方(写真▲)と上り方(写真▼)でデザインを違える懲りようです。
それにしても「廃線」というネガティブな出来事をPRするというのも珍しいですね。
なお、掲出期間は写真の1755Fに1月末まで。引き続き2月~3月までヘッドマークに描かれている51型の塗装を復刻した5124Fに掲出予定です。
今年もこのように能勢電中心の展開になると思いますが、お付き合い願えれば嬉しいです。
タグ:能勢電鉄
2022-01-04 00:52
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コメント(12)
40年ですか…
幼い日、家族で出かけた荒神参り。
その車窓から見えた不思議な線路。
宝塚行の電車が川西能勢口を出てすぐに足元をくぐって左手へ抜けてゆく鉄路がとても気になっていました。
結局乗ることもなく廃止のニュースを耳にしました。
終点の「川西国鉄前」も、たしかに国鉄の線路の前だが駅までの距離は「う〜ん…」という距離だったようですね。
by のり (2022-01-04 06:56)
私も阪急の下をくぐっていくヘロヘロした線路の記憶があります。地平時代の川西能勢口の駅出口の急カーブとともに、知ってる人も少なくなったでしょうね。
by Cedar (2022-01-04 09:39)
のりさん
もう40年なんですね。私も国鉄前線は時おり阪急の車窓からチラ見する程度で実際に乗ることはありませんでした。その気になればいつでも行けたはずなんですが・・・。能勢電にとってはそれなりに思い入れがあるようで51型復刻塗装は1500系から5100系へと2代に亘って受け継がれています。
by サットン (2022-01-04 15:34)
小田急の干支マーク、今年はありませんでした。たまにない年があるのですが、今年は経費削減が厳しそうです。能勢電の枝線は、中高生のころなんでこんなのあるのだろうと思ってましたが、乗らずに終わりました。
by やまびこ3 (2022-01-04 18:30)
Cedarさん
そのへろへろした線路敷き、今は一部が道路となって残っているらしいです。
川西能勢口の急カーブは以前よりは緩和されたとはいえ高架化後もかなりきついカーブになっています。8連の日生エクスプレスが通過して行くのもなかなかの見ものです。
by サットン (2022-01-04 19:08)
明けましておめでとう御座います。
旧年中は何かとお心遣い頂き有り難う御座いました。
本年もかわらぬお付き合いの程、宜しくお願い申し上げます。
by yam (2022-01-04 22:10)
今年もよろしくお願い致します。
自分は国鉄前線の存在、時刻表の路線図でしか知りません。
能勢電も15年前に全線乗ったきりですので、時間がある時に
乗りにいきたいですね。
by まるたろう (2022-01-04 23:18)
yamさん
新年あけましておめでとうございます。
本年もお付き合いいただきますようよろしくお願いいたします。
by サットン (2022-01-04 23:57)
まるたろうさん
こちらの方こそよろしくお願いいたします。
15年振りとなりますと能勢電の顔ぶれもだいぶ変化していると思います。是非乗ってやって下さい。
by サットン (2022-01-05 00:05)
やまびこ3さん
関西各社の今年のお正月態勢は終夜運転が近鉄、OsakaMetroだけなど昨年に続いて寂しいものとなりました。
国鉄前線、私も川西池田駅横にポツンと停車する存在感の薄い電車を見るだけに終わりました。
by サットン (2022-01-05 00:42)
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。
by hideta-o (2022-01-06 07:47)
hideta-oさん
遅くなりましたが、新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
by サットン (2022-01-08 18:10)