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謹賀新年 2008 [その他]


早速、初詣&終夜運転見物

皆様、新年明けましておめでとうございます。
2008年、どのようにお迎えになりましたか?
私は早速近所の服部天神に初詣に出かけました。久し振りに寒い寒いお正月ですなあ。


▲元日、午前2時半ごろですが、初詣客が続々と・・・・。

阪急ももちろん終夜運転です。

▲午前3:06の梅田行き。


▲午前3:09発の宝塚行き。かなりの乗車率。(いずれも宝塚線服部駅)

終夜運転ご苦労様です。

・・・・私も仕事柄、本来は初詣どころではないのですが。

 


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Fuzzy

あけましておめでとうございます。
寒い中服部天神初詣、ごくろうさまでした。
元旦からお仕事ですか?
by Fuzzy (2008-01-01 08:02) 

鉄道美術館館長♪

明けましておめでとうございます!
本年も、宜しくお願い申し上げます!
by 鉄道美術館館長♪ (2008-01-01 08:14) 

岸田法眼

新年あけましておめでとうございます。

元旦は終夜運転が1つの楽しみになっておりますが、寒いし、よく起きていられるなとつくづく、元旦のパワーを感じます。

本年もよろしくお願いします。
by 岸田法眼 (2008-01-01 13:31) 

チャッピィー

・寒中お見舞い申し上げます。
昨年は、沢山お付き合い頂き有り難う御座いました。
本年は、昨年以上のお付き合い宜敷お願い致します。
健康が一番ですね・・お互いに健康に留意しましょうね
by チャッピィー (2008-01-01 19:27) 

manamana

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
by manamana (2008-01-01 19:33) 

HIRO

サットンさま、昨年はいろいろありがとうございました
今年もどうぞよろしくお願いいたします。
阪急の近況が分かってとてもうれしいです。宝塚線には夫婦神社とか清荒神駅などあって結構混むのでしょうね。

さて今年最初の仕事は少し気合を入れて、東京駅から出発進行することにしました。
東京駅に発着する電車、新幹線を新春特別号として掲載することにしました。昨日写真撮って今日掲載なので結構時間がかかりました。

年齢が高齢者なので、すぐにエレベーターの位置とか調べたりしています
昨日は郷里に帰る人が新幹線で多く、トランクなど牽いてる人も多く、エレベーターも利用者が多かったです。

まだまだ人に優しいバリアフリーの駅が少ないので、今年は今後のことを直接JRにお尋ねしたり、新聞にもたずねたりしようかとも思っています。
阪急電車はバリアフリーはどうですか。
以前豊中・箕面に住んでいたのですごい阪急に関心あります。
by HIRO (2008-01-01 23:46) 

サットン

ファジーさん、お正月はいかがお過ごしでしょうか。

私は幸か不幸か新年は3日からの出勤となります。本来この時期は猫の手も借りたい時期ですが、立ち仕事ができないので休みを取っています。
体を壊す前は考えられなかったことですが、ここ数年はすっかりこのパターンが定着しています。

本年もよろしくご教示のほどを。
by サットン (2008-01-02 01:17) 

サットン

鉄道美術館館長殿。

今年もシャープな写真で楽しませて下さい。
個人的にはかつて利用していた東上線をどんどんアップして頂ければと(厚かましい)。沿線の様子も変わっているようですし、今年はいよいよライナー登場と楽しみです。
by サットン (2008-01-02 01:22) 

サットン

岸田法眼さん、新年おめでとうございます。

元旦はピンボケ写真とともに報告致しましたとおり終夜運転の見物だけで終わりました。二日は何かしようと企んでいますが、さてどうなることやら・・・・。
by サットン (2008-01-02 01:26) 

サットン

チャッピィーさん、新年おめでとうございます。

いつもながら目の覚めるような写真の数々、素晴らしいです!
画像から北海道の香りが伝わってきそうです。
かつては冬になると北海道に出かけていましたが、最近は台所事情が許さずままなりません。こんなこともあって写真に見とれております。

本年もよろしくお願いします。
by サットン (2008-01-02 01:37) 

サットン

manamanaさん。

お正月はいかがお過ごしですか。
ご近所にいろいろと良いスポットがありそうですね。
それとも優雅にご旅行でしょうか。
by サットン (2008-01-02 01:40) 

サットン

HIRO様

午前3時ころの宝塚線は下りの混雑が目立っていました。ご指摘のとおり沿線の神社仏閣に出かける人。逆に京都・大阪方面から帰って来る人が重なったようです。

さて、阪急のバリアフリーですが、全体的には整備が進んでいるようですが、梅田駅のベンチが駅の規模の割に極端に少なく増設をお願いしたところです。早速首席助役さんから電話をいただきましたが、どうも話がすれ違ってしまいます。今年はバリアフリーについても記事を書いていこうかと思っております。ご指導のほどよろしくお願いいたします。

東京駅の物語楽しみです。このところ東京にもご無沙汰ですが、先日中央線用のE233系の甲種回送を見かけるラッキーに恵まれました。私が、東京在勤のころとは駅も車両もすっかり変わってしまったようですね。
by サットン (2008-01-02 01:57) 

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